Kenapa Innova Zenix V Gasoline Laris di Indonesia? Ini Alasan Mobil Ini Selalu Jadi Favorit!

INSIBERNEWS - Hadirnya beragam pilihan mobil di Indonesia, Toyota Innova Zenix tetap jadi pilihan bebas khawatir. Toyota Kijang Innova Zenix V CVT Gasoline salah satu varian yang cukup digemari masyarakat Indonesia.

Memang, kiprah penjualan tidak sebaik varian entry level-nya tipe G, pun begitu dengan pilihan mesin hybrid yang justru lebih laris manis. Namun Toyota Kijang Innova Zenix V CVT Gasoline tetap punya pesona tersendiri di mata masyarakat Indonesia.

Jelas dibanding pendahulunya Innova Reborn, Zenix ini punya sejumlah kelebihan. Kira-kira apa saja yang membuat Innova Zenix non hybrid ini bisa tetap laris di pasaran? Ini dia kelebihannya.

 Baca Juga: Honda Laos Luncurkan All New Wave S 110 2025: Supra Fit Reborn dengan Tampilan Modern

Akomodasi

Dimensi yang lebih besar dibanding Toyota Innova Reborn tentu bikin akomodasi penumpang jadi lebih lapang. Di Innova Zenix V Gasoline ini bahkan bisa memuat hingga 8 orang penumpang sekaligus.

Apalagi dari sisi akomodasi barang kini juga lebih baik. Hal ini berkat model pelipatan jok di baris kedua yang dapat dilipat ke depan dan rata lantai.

Hal ini tentu sangat berbeda dibanding jok baris ketiga Innova Reborn yang ketika dilipat tetap memakan ruang bagasi karena model pelipatan ke samping.

Minim Power Loss

Semua Innova Zenix kini bertransformasi menjadi mobil berpenggerak roda depan. Dari sini jelas banyak kelebihan misalnya dari sisi power loss yang minim.

Tenaga mesin tidak terbuang ke kopel lalu ke gardan baru ke roda belakang. Ditambah lagi, dengan tidak adanya cross joint sebagai transfer tenaga, membuat kabin tidak perlu lagi ada gundukan di bagian tengah.

Performa

Dari sisi performa, mesin 2.000 cc berkode M20A-FKS ini punya tenaga 172 dk dan torsi 205 Nm. Jelas lebih besar dari mesin Innova reborn berkode 1TR-FE. Dari sisi akselerasi, dari 0-100 km/jam Innova Zenix V Gasoline ini bisa mencatatkan angka 10,8 detik.

Lalu dari sisi efisiensi bahan bakar, di rute Dalam Kota masih bisa mencatatkan angka 13,1 km/l, lalu di rute Tol yang mensimulasikan kecepatan tinggi yang konstan dengan kecepatan 90/km jam bisa mengukir angka 16,1 km/l.