INSIBERNEWS - Motor matic baru memang selalu bikin penasaran, apalagi kalau menawarkan fitur canggih, hemat bensin, dan harga bersahabat. Nah, kenalan yuk dengan Sanyang Dijue 125, skutik terbaru yang meluncur pada Jumat (3/1/2025) dan langsung mencuri perhatian!
Spesifikasi Mantap, Mesin Irit
Dibekali mesin 125 cc 1-silinder 4-tak dengan pendingin udara, Sanyang Dijue 125 menghasilkan tenaga 9,7 ps (9,5 dk) pada 7.000 rpm dan torsi 10,4 Nm pada 5.500 rpm. Sistem transmisi CVT memastikan akselerasi halus dan responsif.
Soal efisiensi bahan bakar, skutik ini unggul banget! Bayangin aja, untuk menempuh jarak 100 km, hanya butuh 1,67 liter bensin. Artinya, konsumsi bensinnya sekitar 59,88 km/liter. Dengan kapasitas tangki 6,5 liter, motor ini mampu melaju hingga 389,2 km dalam satu pengisian penuh.
Bagasi Super Luas dan Fitur Modern
Salah satu keunggulan yang bikin iri adalah bagasinya yang super lega, mencapai 37,5 liter. Bawa helm full face, jaket, atau barang belanjaan? Gampang banget!
Tak ketinggalan fitur USB Charging Port untuk mengisi daya ponsel saat perjalanan. Praktis, kan?
Dimensi Ringkas dan Ringan
Motor ini punya dimensi 1.800 x 700 x 1.090 mm, dengan tinggi jok 750 mm dan berat kosong hanya 102 kg. Cocok banget buat kamu yang mencari motor ringan dengan handling lincah, terutama di jalanan perkotaan.
Harga Lebih Murah dari Honda BeAT
Sanyang Dijue 125 hadir dalam dua varian:
- Fashion Edition: 7.980 yuan (sekitar Rp 17,6 juta).
- Bumper Edition (dengan crashbar tambahan): 8.280 yuan (sekitar Rp 18,3 juta).
Bandingkan dengan harga Honda BeAT yang di Indonesia berkisar Rp 18,43 juta hingga Rp 19,83 juta. Jelas, Sanyang Dijue 125 lebih ramah kantong, tanpa kompromi soal fitur dan performa.
Baca Juga: Maverick Vinales Siap Tulis Sejarah Baru Bersama Red Bull KTM Tech3 di MotoGP 2025
Artikel Terkait
Mengapa Black Box Pesawat Memiliki Peran Penting Saat Ada Kecelakaan?
Spekulasi Terkuak: BMW Bergabung dengan MotoGP pada 2027, Siapkan Mesin Baru!
Talent Cup MotoAmerica 2025: Pembalap Muda Bersiap dengan Kramer APX-350 MA!
Mengapa Posisi Gigi Mundur dan Nomor N di MotoGP Berbeda dengan Kendaraan di Jalanan?
MotoGP 2027 Gunakan Bahan Bakar Berkelanjutan: Begini Penjelasan Lengkapnya!
MotoGP 2027: Mesin Baru, Bahan Bakar Berkelanjutan, dan Era Baru dengan Peraturan Revolusioner
Mengapa MotoGP Menetapkan Bobot Minimum 157kg pada Motor Balap?
Antara MotoGP dan WorldSBK: Apa yang Bikin Kedua Balapan Motor Ini Terasa Sangat Berbeda?
Hero MotoCorp dan Harley-Davidson Siap Luncurkan Model Pan America 440, Akan Jadi Kompetitor Baru di Kelas ADV Menengah!
Maverick Vinales Siap Tulis Sejarah Baru Bersama Red Bull KTM Tech3 di MotoGP 2025