Baca Juga: BYD Gandeng Mobil Luncurkan Oli Mesin Khusus PHEV, Dirancang untuk Tantangan Hybrid DM-i
Salah satu contoh konkret datang dari Dongfeng, yang telah memulai pengujian baterai dengan kepadatan energi mencapai 350 Wh/kg. Teknologi tersebut dipasang pada sedan listrik eπ 007 sebagai bagian dari uji coba performa dan daya tahan di kondisi nyata.
Dengan penerapan standar nasional, China tidak hanya mempercepat komersialisasi teknologi solid-state, tetapi juga memperkuat posisinya dalam persaingan global industri kendaraan listrik.
Standarisasi ini diyakini akan mendorong inovasi sekaligus meningkatkan kepercayaan pasar terhadap generasi baru baterai yang lebih aman dan efisien.***